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独家:豪客自动送彩金准备破产申请

<p>据熟悉Hawker的一些知情人士透露,Hawker Beechcraft Inc是高盛集团旗下私人股权部门和Onex Corp旗下的飞机制造商,准备在未来几周申请破产保护</p><p> 2007年,公司以330亿美元的价格与其最大的银行(包括Centerbridge Partners,Angelo Gordon和Capital Research&Management)进行了预先安排的破产谈判,这些消息人士周三表示,Hawker和Onex拒绝对高盛进行评论,而且贷方并非立即可用消息来源拒绝透露姓名,因为他们没有被授权与媒体对话媒体Centerbridge是一家总部位于纽约的投资公司,专注于杠杆收购和不良投资,是最大的银行,这些消息人士表示,这些贷款人也可能提供债务人 - 拥有(DIP)融资,允许豪客继续破产,其中一个消息来源其中一位消息人士还表示,DIP融资目前预计将低于5亿美元,但警告说,这一数字尚未最终确定,可能会改变该银行私募股权基金高盛(Goldman Sachs Capital Partners)和加拿大最大的收购公司Onex, 2007年初,在收购热潮的高峰时期从Raytheon公司购买了雷神飞机公司,并将其更名为豪客自动送彩金公司但是这次收购已被证明是不合时宜的2008年金融危机和随后的经济衰退导致了多年的航空业务行业低迷总部位于堪萨斯州威奇托的商务喷气机,通用航空涡轮螺旋桨飞机和军事训练机制造商已经看到其中小型公务机的销量下降霍克与美国通用动力公司湾流和德事隆公司塞斯纳等竞争对手的竞争对手以及像巴西的巴西航空工业公司和加拿大的庞巴迪豪客这样的外国公司是2006-2007期间遇到麻烦的几次收购之一当时的私募股权公司为公司支付了激进的价格,为它们提供了大量的债务并希望经济增长能够继续维持投资但是金融危机使得他们对增长的假设更加突出,使得这些公司变得不可行TURNAROUND专家2月,该公司的所有者带来了转机专家史蒂夫米勒作为首席执行官霍克先前聘请了Perella Weinberg Partners和律师事务所Kirkland&Ellis LLP担任财务和法律顾问米勒,他也是美国国际集团救助保险公司的董事长</p><p> ,因为他能够与陷入困境的公司合作并解决难题而闻名,甚至在2008年写了一本关于他多年来修复公司经历的经历之后获得了The Turnaround Kid的绰号,Miller已多次退休致力于公司重组,帮助监督德尔福公司等公司的破产事宜和Federal-Mogul Corp周二,豪客获得了临时融资它与贷款人达成协议,将提供1.2亿美元的贷款,并推迟公司支付某些利息的义务这项宽容协议定于6月底到期,已提供豪客有更多的时间来确定与主要贷款人预先破产的破产细节,他们表示同样的消息来源DEBT LOAD豪客因其2007年的杠杆收购而产生了巨额债务负担,而且受到公务机销售大幅下滑的影响尤为严重</p><p>金融危机熟悉霍克管理层思想的消息人士之一表示,该公司的商业计划预计将于2010年开始在公务机市场出现复苏,但今年才刚刚开始实现,今年早些时候,豪客失去了建立20的合同美国空军的轻型攻击机,输给美国国防承包商内华达山脉公司和巴西航空工业公司空军后期失利r取消该合同,理由是该决定没有足够的文件,让Hawker(已经对合同裁决提出质疑)有机会参与竞争但是没有公布关于后续竞争的细节,目前还不清楚经济困难的公司是否有这次获胜的机会更大 摩根士丹利分析师海蒂·伍德(Heidi Wood)在回应路透社报道的研究报告中表示,我们认为这是对赛斯纳和巴西航空工业公务机订单的积极发展</p><p>我们与业内人士的讨论表明公务机买家越来越不愿意从OEM订购喷气式飞机在严重的财务困境中,伍德表示,我们预计赛斯纳和巴西航空工业公司将获得豪客的股份(尼克·布朗,比利·张和Greg Roumeliotis在纽约的补充报道; Paritosh Bansal,Andre Grenon,

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